行业观察

亿元Pre-A轮落地:锋寻生物用生成式AI做体内CAR-T,18个月融了近2亿

发布于
阅读 3
#行业观察#锋寻生物#DeliNova#体内CAR-T#生成式AI#Pre-A轮#慢病毒载体#蔡宇伽#IIT
亿元Pre-A轮落地:锋寻生物用生成式AI做体内CAR-T,18个月融了近2亿

锋寻生物(DeliNova Therapeutics)10月26日宣布完成亿元人民币Pre-A轮融资,新引入比邻星投资、约印医疗基金、疆亘资本,老股东君联资本、宏沣投资、菡源资产同步追加;公司2025年5月成立,累计融资近2亿元。公司核心技术源于上海交通大学系统生物医学研究院蔡宇伽教授团队,在工程化慢病毒载体改造与T细胞特异性递送之上搭建「AI生成+湿实验快速验证」一体化体内CAR-T闭环平台,把生成式AI用于囊膜蛋白从头设计、全新纳米抗体生成、抗原表位精准预测、CAR基因表达与结构优化、共刺激因子与装甲分子设计筛选。其AI生成的新型膜融合蛋白已完成病毒设计与临床前验证并应用于新一代候选产品,首条管线与新一代管线均已进入研究者发起临床研究(IIT)阶段,正推进血液瘤与实体瘤两管线的非临床研究与IND申报。

数据视角 × AI技术供应商/创业者 | 趋势前瞻 × 药企研发负责人 | 行业观察

动脉网10月26日首发:锋寻生物(DeliNova Therapeutics)宣布完成亿元人民币Pre-A轮融资,新引入比邻星投资、约印医疗基金、疆亘资本,老股东君联资本、宏沣投资、菡源资产同步追加投资。公司自2025年5月成立以来已累计完成近2亿元人民币融资,本轮资金将重点用于推进血液肿瘤及实体瘤体内CAR-T管线的非临床开发与注册申报,持续完善以生成式AI为核心驱动的体内CAR-T全流程闭环技术平台。

开场:一家成立18个月的公司,把CAR-T的制造环节搬进了患者体内

传统体外CAR-T的流程很长:采集患者细胞、体外改造、个性化扩增,再回输。时间与成本的大头都压在制造环节上。锋寻生物选的是另一条路——把这一环直接搬进患者体内。

公司以工程化慢病毒载体和免疫细胞靶向递送为技术底座,布局血液肿瘤、实体瘤及自身免疫性疾病,目标是开发在患者体内直接生成CAR细胞的治疗产品。

相较传统体外CAR-T,体内CAR-T路线无需采集患者细胞、体外改造及个性化扩增,天然具备标准化、现货型产品的商业可及性潜力。AI技术的深度嵌入进一步加速了分子迭代速度,使锋寻生物得以在这一新兴赛道中快速建立技术领先优势。

这正是本轮能被新老股东同时加注的原因:它不是单纯的资金接力,而是同一条技术路线上的第二次确认。

亿元Pre-A轮的出资方结构:新机构进场,老股东追加

本轮结构可以拆成两半来看:

  • 新引入机构:比邻星投资、约印医疗基金、疆亘资本;
  • 同步追加的老股东:君联资本、宏沣投资、菡源资产。

新机构进场,意味着外部资金愿意对这条路线给出一次独立定价;老股东追加,意味着早期进入者基于已看到的研发进展继续加仓。两者叠加,通常比单向增资更能说明问题。

资金去向也写得相当实:重点用于推进血液肿瘤及实体瘤体内CAR-T管线的非临床开发与注册申报,持续完善以生成式AI为核心驱动的体内CAR-T全流程闭环技术平台,并支持后续创新管线布局。换句话说,这笔钱主要压在平台与非临床数据包上,而不是市场端。

图注:锋寻生物Pre-A轮出资结构图,左列新引入的比邻星投资、约印医疗基金与疆亘资本,右列追加的老股东君联资本、宏沣投资与菡源资产

团队结构也与此对应。核心高管团队拥有完整的CAR-T细胞治疗与基因治疗产品开发经验,覆盖AI分子生成、病毒改造、载体递送、细胞治疗研发转化、工艺与分析方法开发、临床研究运营及企业管理等全链条能力。对一个成立不足两年的公司来说,团队完整度本身就是一项资产。

平台怎么跑:生成式AI设计囊膜蛋白与纳米抗体,湿实验快速验证

技术平台层面,锋寻生物在工程化慢病毒载体改造与T细胞特异性递送技术基础上,搭建了AI生成+湿实验快速验证一体化体内CAR-T全流程闭环平台,这是公司自我定义的核心壁垒。

生成式AI被用在哪些环节?公司给出的清单相当具体:

  • 囊膜蛋白从头设计;
  • 全新纳米抗体生成;
  • 抗原表位精准预测;
  • CAR基因表达与结构优化;
  • 共刺激因子与装甲分子的设计与筛选。

这套打法的闭环逻辑在于用实验数据反哺模型。公司持续借助自主AI平台探索不同种属病毒的新型囊膜蛋白,对CAR分子序列开展动态迭代优化,构建AI与实验室之间的正向循环飞轮,以支撑多靶点、多适应症的候选产品开发。

从AI技术供应商视角看,这里真正的门槛不在是否用了生成式模型,而在能否把生成—验证—反哺的周期压到足够短。湿实验通量决定一轮迭代能带回来多少可用数据,数据量又反过来决定模型能学到什么。这是工程问题,也是组织问题。

平台上已有阶段性结果:公司在新型AI生成膜融合蛋白的设计验证中取得突破,依托该蛋白完成病毒设计与临床前验证,并将其应用于新一代体内CAR-T候选产品,目前已在临床研究中获得关键的疗效及安全性验证。

管线进度:两条IIT并行,IND申报在路上

管线层面,公司聚焦肿瘤适应症,加速推进体内CAR-T研发布局。继首条管线启动研究者发起临床研究(IIT)后,新一代产品管线也已进入IIT阶段,形成多条临床管线并行推进的格局。

支撑这些管线的是工艺与质量侧的积累。公司针对体内CAR药物制剂的前沿特殊性,在慢病毒载体生产与制剂工艺开发、病毒颗粒包膜特征解析、工艺表征及质量控制等领域开展系统性研究,完成多批次产品的制备与检验,在产品关键表征与临床响应性、疗效层面积累经验,为临床药学支持、后续工艺放大及质量评价方法的完善奠定基础。

目前,公司正积极推进血液瘤及实体瘤两条管线的非临床研究与IND注册申报。同时针对临床复发、抗原逃逸、持续缓解与深度响应等核心技术难点,公司已在多靶点、装甲型产品开发中取得多项关键技术突破,并借助AI平台加速迭代优化。

冷静观察:体内CAR-T从IIT到注册临床的每一道坎

边界要说在前面。

第一,IIT的证据层级低于注册临床。公司披露的是已在临床研究中获得关键的疗效及安全性验证,但样本量、随访时长、缓解率与不良事件谱均未公开,外部据此无法判断新一代管线相对首条管线的改进幅度到底有多大。

第二,慢病毒载体的长期安全性仍是行业级议题。体内递送不可逆,剂量一旦给入便无法取出,剂量控制与长期随访数据目前尚缺公开的同行评审支撑。

第三,AI设计的分子要过CMC与审评的双重问询。AI生成的膜融合蛋白、纳米抗体这类全新元件,其免疫原性、批次一致性与可放大的质量控制方法,都会在注册申报环节被逐条追问。公司虽已在多批次制备与检验上积累经验,但从工艺表征到商业化生产,仍是一场独立的战役。

趋势上看,体内CAR-T把细胞治疗从个体化制造推向标准化现货产品,一旦跑通,可及性与成本结构的改善是数量级的。但从IIT走到注册临床,再走到能支付得起的产品,需要的时间单位不是月,而是年。

原文链接:https://www.vbdata.cn/1519101324
千方医数集编辑部 出品

返回医药AI前沿资讯